AHPADİ Başkanı Mehmet Ektaş, Eskişehir’in kent merkezinde giderek yoğunlaşan sanayi faaliyetleri, kamu kurumları, alışveriş merkezleri ve ulaşım noktalarının çevre ve trafik sorunlarını artırdığını belirterek, kentin geleceği için ortak akıl ve kararlılıkla hareket edilmesi gerektiğini söyledi.

Şehirlerin büyümesiyle birlikte geçmişte yerleşim alanlarının dışında kalan bazı sanayi ve kamu tesislerinin kent merkezinde kaldığını ifade eden Ektaş, bu durumun Eskişehirlilerin sağlıklı ve dengeli bir çevrede yaşama hakkını olumsuz etkilediğini dile getirdi.

“Eskişehirlilerin yaşam hakkı zarar görüyor”

Anayasa’nın 56’ncı maddesinde güvence altına alınan sağlıklı ve dengeli bir çevrede yaşama hakkının evlerden sokaklara, mahallelerden kent merkezlerine kadar uzandığını vurgulayan Ektaş, kent merkezinde faaliyet gösteren sanayi tesislerinin koku, gürültü, hava kirliliği ve trafik gibi sorunlara yol açtığını belirtti.
Ektaş, 1990’lı yılların ikinci yarısından itibaren şehir merkezinde kalan bazı özel sektör fabrikalarının kapatılarak Organize Sanayi Bölgesi’ne taşındığını, kamu kurumlarının da bir bölümünün yeni hizmet binalarına geçtiğini hatırlattı. Ancak Şeker Fabrikası ve TÜRASAŞ tesislerinin kent merkezindeki faaliyetlerini sürdürdüğünü belirterek, bu tesislerin çevresel etkilerinin tartışılmaya devam ettiğini ifade etti.

“Kent merkezi kamu kurumlarıyla daha da yoğunlaşıyor”

Adliye binasının yetersizliği gerekçe gösterilerek bazı mahkeme ve icra birimlerinin yeniden şehir merkezine getirildiğini belirten Ektaş, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Müdürlüğü ile Vergi Dairesi şubesinin de İki Eylül Caddesi çevresinde hizmet vermeye başlamasının kent merkezindeki yoğunluğu artırdığını savundu.
Dar kaldırımlar, iki şeritli yollar ve otopark yetersizliğinin vatandaşların günlük yaşamını zorlaştırdığını ifade eden Ektaş, eski otobüs garajı ve Sıcak Sular bölgesinde başlayan alışveriş merkezi inşaatlarının da mevcut yoğunluk açısından değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Kent içindeki tren garının da ulaşım ve trafik hareketliliğini artıran unsurlardan biri olduğunu kaydeden Ektaş, Eskişehir’in mevcut yükü taşımakta zorlandığını dile getirdi.

Şeker Fabrikası ve TÜRASAŞ için taşınma önerisi

Mehmet Ektaş, kent merkezindeki çevre ve ulaşım sorunlarının azaltılması amacıyla bir dizi öneri sıraladı.

Ektaş’ın öne çıkan önerileri şöyle:

• Şeker Fabrikası’nın Mahmudiye’ye taşınması: Fabrikanın üretimle bütünleşebileceği bir konum olarak Mahmudiye’nin değerlendirilmesi.
• TÜRASAŞ tesislerinin taşınması: Tesislerin, Organize Sanayi Bölgesi’nde raylı sistem araçlarının üretimi için tahsis edilen alana taşınması.
• Kamu kurumlarının yeniden düzenlenmesi: İcra müdürlükleri, mahkemeler, nüfus ve vergi dairelerinin otopark olanakları bulunan bölgelere dağıtılması veya kent çeperinde yeni bir yerleşkede toplanması.
• Ulaşım merkezlerinin birleştirilmesi: Tren garı, otogar, hafif raylı sistem ve şehir içi toplu taşımanın Şeker bölgesi ya da Karagözler bölgesinde ortak bir yerleşkede buluşturulması.
• Eski fabrika alanlarının değerlendirilmesi: Fabrikaların taşınmasıyla boşalacak alanların kamu hizmetlerine ayrılması ve yeni yollarla kentin kuzey-güney ve doğu-batı bağlantılarının güçlendirilmesi.

“Tüm yöneticileri ortak masaya davet ediyoruz”

Eskişehir’de yaşanan sorunların yalnızca çevre yolu ve ilçe bağlantı yollarıyla sınırlı olmadığını belirten Ektaş, kent merkezindeki yoğunluğun da çözüm bekleyen önemli başlıklardan biri olduğunu vurguladı.
Milletvekillerine, siyasi parti il başkanlarına, belediye başkanlarına ve merkezi idare temsilcilerine çağrıda bulunan Ektaş, şehrin geleceğini ilgilendiren konuların ortak bir zeminde ele alınmasını istedi.

Ektaş, açıklamasını şu çağrıyla tamamladı:

“Şehrimize hizmet vaadiyle seçilmiş tüm milletvekillerini, belediye başkanlarımızı, merkezi idareyi temsil eden Valimizi ve siyasi parti başkanlarımızı, ivedilikle bir masada toplanmaya, ortak akıl ve her şeyden önemlisi ortak irade ve kararlılıkla sorunlarımıza çözüm üretmeye davet ediyoruz.”

Muhabir: Ceren Atıcı