TÜRASAŞ tarafından yapılan açıklamada, E5000’in birçok yerli teknoloji unsurunu bir araya getirdiği belirtilerek, “Yerli olarak tasarlanan ilk araç gövdesi, ilk tren kontrol ve yönetim sistemi, en yüksek güçlü elektrikli motor, cer konverteri, cer transformatörü ve yardımcı güç ünitesi E5000’de bulunuyor” ifadelerine yer verildi.
Açıklamada ayrıca, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü’nde üretilen ve her biri 1280 kW güce sahip cer motorlarının, bugüne kadar Türkiye’de tasarlanan en yüksek güçlü cer motoru olma özelliğini taşıdığı kaydedildi.
Paylaşımda, “Millî mühendislik gücümüzle Türkiye’nin demiryolu geleceğini inşa ediyoruz” denilerek yerli üretim ve teknolojik gelişime vurgu yapıldı.
Proje kapsamında geliştirilen E5000 lokomotifi, Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde dışa bağımlılığı azaltma hedefinin önemli adımlarından biri olarak gösteriliyor.
