Ünal, Eskişehir'de uzun süredir beklenen jeolojik etüt çalışmalarının tamamlandığını belirterek, Karabayır ve imarlı alanlardan geçen fay hattına ilişkin hazırlanan raporun Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından onaylandığını açıkladı.
Fay hattı için oluşturulacak koruma bandı konusunda Bakanlık ile görüş ayrılıkları yaşandığını ifade eden Ünal, akademisyenlerin görüşleri doğrultusunda koruma bandının kabul edildiğini ve sürecin tamamlandığını söyledi.
Jeolojik etüt çalışmalarının sonuçlarının daha önce kentte yapılan zemin sondajlarıyla büyük ölçüde örtüştüğünü belirten Ünal, "Şehirde bugüne kadar yapılan çalışmaların doğruluğu yeni raporlarla da teyit edildi." dedi.
"Sorun zeminden çok bina kalitesi"
Deprem riskine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ünal, eski yapı stokuna dikkat çekerek, "Eski binalarda yaşanabilecek sorunların temel nedeni zemin değil, yapı kalitesidir. 1999 depremi sonrasında yönetmelikler değişti, radye temel, deprem perdeleri ve yeni yapı teknikleri uygulanmaya başlandı. Günümüz yönetmeliklerine göre inşa edilen yapılarda vatandaşlarımızın endişe etmesini gerektirecek bir durum yok." ifadelerini kullandı.
Kentte en büyük riskin 1999 yılı öncesinde ruhsatlandırılmış altı katlı ve üzeri binalarda bulunduğunu söyleyen Ünal, Büyükşehir Belediyesi ile İnşaat Mühendisleri Odası'nın ortak çalışmaları kapsamında riskli yapıların belirlendiğini aktardı.
"Kentsel dönüşüm için devlet desteği şart"
Kentsel dönüşümün belediyelerin tek başına yürütebileceği bir süreç olmadığını vurgulayan Ünal, merkezi idarenin finansal destek sağlaması gerektiğini dile getirdi.
Gündoğdu Mahallesi'nde planlanan 850 konutluk dönüşüm projesine iki kez ihale açılmasına rağmen teklif gelmediğini belirten Ünal, mağduriyet yaşanmaması için yaklaşık 300 hak sahibine ait konutun Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacağını açıkladı.
Atatürk Caddesi, Yunus Emre Caddesi, Kızılcıklı Mahmut Pehlivan Caddesi ve Sakarya Caddesi'ndeki eski yüksek katlı yapıların dönüşümünün öncelikli olduğunu ifade eden Ünal, bu bölgelerde kamu desteği olmadan dönüşümün hızlanmasının mümkün olmadığını söyledi.
Halkevi, Sarar ve Gamgam projeleri sürüyor
Kent merkezindeki dönüşüm projelerine de değinen Ünal, eski Halkevi binasının özgün mimarisine uygun şekilde yeniden inşa edildiğini, Büyükşehir Belediyesi'nin de yan parselde yeni hizmet binasının yapımına başladığını belirtti.
Eski otogar alanındaki Sarar projesinde çalışmaların başlayacağını, Gamgam bölgesindeki inşaatın ise sürdüğünü ifade eden Ünal, Salhane Köprüsü'ne kadar uzanan bölgenin planlarının tamamlandığını söyledi.
Porsuk 1 Projesi kapsamında planlanan yer altı geçidinden de vazgeçilmediğini belirten Ünal, araç trafiğinin yer altına alınacağını, üst bölümün ise tamamen yayalara ve yeşil alanlara ayrılacağını kaydetti. Böylece bölgedeki trafik yükünün azalacağını ve yeni otopark alanlarıyla kent merkezinin daha işlevsel hale geleceğini sözlerine ekledi.
