Büyükşehir Belediyesi’nin personel yapısı “tek tip” değil…

Çalışanlar üç ayrı statüye sahip…

İkisi bilinen statüler… Memur ve işçi…

Onların yanı sıra bir de “personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı” yöntemi ile çalıştırılanlar var.

Resmi tanımlamaları böyle…

Aslında “taşeron işçisi” denilse de olur.

Sayıları az değil… Yeni yılla birlikte 1.826’ya yükseldi.

Memur ve işçi statüsünde çalışanların toplamı bu kadar olmayabilir.

“Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı” yöntemi ile bu kadar fazla işçi alınmasının nedenini bilemiyoruz…

Defalarca soruldu.

Sorulmasına soruldu da boşuna…

“Sorulara yanıt” anlamında tek laf bile edilmedi.

Sorular duymazdan görmezden gelindiler.

Neyse…

Kamuoyuna açıklanmasa da vardır bir nedeni…

Personel alımında gereksinimler elbette ki önemli…

Ancak, onun kadar önemli olan bir yan daha var.

O da işin parasal boyutu… “Bütçe” de denilebilir.

Bu kadar çok “taşeron işçisi” çalıştırılmasını gerektiren gereksinimleri bilemiyoruz…

Ancak işin parasal boyutunun pek de önemsendiği söylenemez.

Bu konuda da bir açıklama yapılmamış olsa da durum tespiti yapmak zor değil… Maaş ödemelerine bakmak yeterli…

Maaşlar gününde ödenmiyor.

Aksamalar süreklilik kazanmış durumda…

Temizlik hizmetlerinde çalışan işçilerin maaş günü her ayın 5’i…

Geçen ay olduğu gibi bu ay da maaşlarını ayın 5’inde alamadılar.

Aksamayı hafta sonunda dile getirdik.

Etkisinin olup olmadığını bilemiyoruz… Ancak temizlik hizmetlerinde çalışan işçiler maaşlarını dün alabildiler.

Bir haftalık bir gecikme söz konusu…

Büyükşehir Belediyesi’nin başında bulunanların “tuzu kuru” ya… Gecikme onların penceresinden bakıldığında “önemli” görülmeyebilir.

“Taşeron işçileri” için durum çok farklı… Bir günlük gecikme bile büyük sıkıntı yaratıyor.

Maaşları gecikenler yalnızca temizlik hizmetlerinde çalışanlar ile sınırlı değil…

Maaş günleri her ayın 10’u olanlar da maaşlarını gününde alamadılar.

Hafta başını bekliyorlardı.

Beklentileri dün karşılanmadı.

Ancak, hak edişlerin hazırlanması için yoğun bir çaba harcandı.

O çabalar “maaşların bugün ödeneceğine delalet” olabilir.

Umarız ki, öyle de olur.

Maaşlardaki aksamalar çalışanları sıkıntıya sokuyor.

Bunun yanı sıra hizmet aksamalarına da neden oluyor.

Bu konudaki en somut gösterge de ulaşım…

Belediye otobüslerinde çalışan şoförlerin yükü oldukça ağır… Kendilerine verilen maaş “yükün karşılığı” değil…

“Çok düşük” demek yanlış olmaz…

Dahası… Otobüslerin seferde kaldığı süre malum… 8 saatten çok fazla…

Doğal olarak “vardiyalı çalışmak” gerekiyor.

Gereken o da yapılan o değil…

Şoförlerin çalışma süresi 8 saatten fazla… Buna karşın “fazla mesai ücreti” de yok.

“Karşılıksız fazla mesai” olacak şey değil…

Ancak olduruluyor.

Şoförler zor durumdalar…

Tepki göstermeye başladılar.

Aktarılan son bir olay var.

Sabahın köründe direksiyon başına geçip saatlerce çalışan bir şoförün tepesi atar… Son durağa gelip yolcuları indirdikten sonra kendisi de çekip gider… Otobüs son durakta kalır.

Düşük maaş ve ağır çalışma koşulları nedeniyle “şoför sıkıntısı” oluşmuş durumda…

Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı yeni otobüslerin büyük bölümü geldi.

Ancak henüz sefere başlamadılar.

Otogarda sefere çıkacakları günü bekliyorlar.

Nedenini bilemiyoruz…

Söylenilenlere bakılırsa “şoför sıkıntısı” yüzünden…

Geçtiğimiz aylarda mülakat yapılıp 50 şoför alınmıştı.

Alınan şoförlerden 26’sı işi bırakıp gitmiş…

Diğerlerinin çalışıp çalışmayacağı da meçhul…

“Toplu iş bırakma olursa sürpriz olmaz” diyenler oldukça fazla…

Büyükşehir Belediye Başkanı’nın halk otobüsçülerine karşı tavrı ortada… Çok kötü…

Onları “devreden çıkartmak” istediği biliniyor.

Kendisi de açıkça söylüyor zaten…

Bu konuda baya mesafe aldı.

Halk Otobüsçüleri Odası kapanmış durumda…

Sonraki aşama da halk otobüsçülerinin tamamen devre dışı bırakılması…

Büyükşehir Belediye Başkanı, yılsonuna kadar amacına ulaşabilir.

İyi de o zaman ne olacak?

Şu an şoför bulmakta zorlanan Büyükşehir Belediyesi, halk otobüslerinin yerini nasıl dolduracak?

Sorunun yanıtını kestirmek olanaksız…

Büyükşehir Belediye Meclisi’nde yine “yeni otobüs alımı” için yetki istendi.

Yetki verilebilir, yeni otobüsler alınabilir…

Şoför olmadıktan sonra bir işe yaramazlar ki…

Büyükşehir Belediye Başkanı, yeni otobüs almaya kalkmadan önce şoför sıkıntısını ortadan kaldırmanın yollarını arasın… Alınan otobüsleri sefere çıkartsın…

Yaşanan sıkıntı ile ilgili olarak aktarılan daha çok şey var.

Ancak sözü fazla uzatmayalım…

Bu kadarını yazdık ya… Şimdi yine “köstebek avı” başlatırlar.

Bakalım bu kez kimi “günah keçisi” yapacaklar?